马自达6运动,马自达6轿跑和运动型哪个好?2.0和2.3的油耗呢··

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马自达6轿跑和运动型哪个好?2.0和2.3的油耗呢··

2.0L排量在车市中起到分水岭的作用,也常被称为“黄金排量”。目前市面上中级车的高端型号多搭载2.0L发动机,同时,中高级车的入门级车型也把定位对准了2.0L排量。

  论操控,以马自达为例,马自达家族的车型都强调操控,特别是马6,面世以来就不断捍卫着弯道王的荣誉。马6的竞争对手与之相比,到底谁在操控上更胜一筹?本文选择了几款2.0L入门级中高级轿车进行一番对比,希望对读者的购买决策有借鉴作用。

  马自达6:逼近操控极限

  2.0L排量的马自达6低转速扭矩不算充沛,但它的油门响应是最敏捷的,踩下油门的瞬间就可以感觉到动力被传递到车轮上,并且油门踏板力度易于控制,踩下的深度和车辆的加速反应成正比。该车的刹车预紧非常好,脚一接触踏板刹车便开始工作。

  马自达在行驶上的风格非常接近一些性能跑车,悬挂的设定明显偏硬一些,在过滤水泥路面的一些震荡时,欠缺柔和,尤其在碾过一些较大的起伏时,车身甚至会出现小幅度的弹跳。这种悬挂的设定可以让驾驶者体会到非常清晰的路面,与道路的交流很直接,驾驶也更有快感。精确的转向和高刚性车身在弯路中给驾驶者带来足够的信心,坚强的悬挂系统让侧倾变得很小,但乘坐者却不算很舒适。

  雅阁:借鉴了德式风格

  雅阁的方向盘有良好的回弹力,因此开起来手感不错,与路面的沟通也比较直接。该车悬架的设定与过去我们印象中日本车的特点很不一样,显然是借鉴了很多德国车的设计特点。在高速过弯的时候,车身侧倾明显,悬挂对横向加速力的抵抗作用不算强,但对驾驶者的信心没有太多影响。而轮胎即使在剧烈的过弯测试中也表现出极好的抓地力,响胎情况出现得很晚,令驾驶者有信心用更高的速度过弯。

  凯美瑞:平和驾驶的首选

  凯美瑞表现出中型轿车的舒适和平顺,启动时噪音很小,油门响应较柔和,如果要求不高,2.0L的发动机驱动这辆1.5吨的车也算称职。高速行驶状态下,油门响应迅速,急加速则略有延迟,这当然是为了确保经济性而有意调整的。

  从实际操控感受看,凯美瑞的悬架系统软硬适中,整体上以满足舒适性为目标。值得一提的是,无论在低速或高速弯道上,驾驶者都可以在不同速度下,感受到车尾保持循迹性的修正动作,这一修正动作令车子在行进中不会因为过度灵活而产生神经质的反应,有助于提升驾驶者在弯道中对车辆动态的掌握。

马自达6操控性怎么样啊?运动性呢?

我自己就是个07款手动档马六,总体感觉还行,但是谈到操控,我认为一般,尤其是连续并线,车身晃的厉害,动力尚可,城市足够用.但是有个不得不关注的问题,就是轮胎,那个韩泰一到冬天抓地力太差了,刹车稍微给狠点ABS就开始工作了,起步猛点还烧胎,不过总体来说还可以,一些小问题克服一下就好.

马自达6发动机可以调节运动模式吗

2.3L引擎有下列4个技术特点 1)VAD 可变进气道 2)VLIM 可变长度歧管 3)VTCS 可变扰流控制系统 4)VVT 可变正时气门(利用凸轮相位,仅进气凸轮) 马自达的许多车型都采用了上述4项技术,如Miata采用了VVT,2.5L V6的老款Duratec,Protege采用了VTCS...

同样主打运动车型,为什么马自达的销量不如名爵?

提起马自达,懂车的都知道,好车!但是马自达车卖不好也是人尽皆知的事情,这不五月份的市场报告出来,1月至5月,马自达销量为86771辆,同比下滑31.4%,在中国市场连续13个月销量下滑。但是,反观同样主打运动品牌的名爵汽车,在车市一片哀嚎的背景下,5月份拿下了23582辆车的销售成绩,堪称逆流而上的典范,而前五月份名爵也是实现了过十万的销量成绩,这是马自达所不能及的成绩。

但是大家也都明白马自达和名爵这两个运动品牌在国内市场的地位。马自达虽然并没有很长的历史背景,但是凭借老款马自达6等车型积攒下的口碑,再加上现在马自达汽车在发动机制造上的造诣(包括转子发动机、创驰蓝天发动机以及还没在国内上式的SKYACTIV-X压燃发动机),这使得马自达在国内市场吸引了大批的粉丝。

而名爵和马自达更是还有有一段扯不清的往事。曾经有一段时间,有“媒体”指出,马自达抄袭名爵设计。毕竟马自达和名爵在部分车型的设计上实在有着过多相似的地方,至于这两家设计究竟谁是原创,谁是抄袭,想必大家心里都有个底。

但是不管谁更正统,现在摆在明面的事实却是:马自达卖不过名爵。真的是马自达的产品不够好吗?还是说大家对于马自达的热爱不够多?抑或是名爵的产品真的远超马自达?无论怎么样,市场表现已经说明了:名爵比马自达更值得买。这是为啥呢?疆哥下面就来说道说道。

首先是性价比。马自达的新车一个比一个漂亮,一款比一款优秀,但是每次公布价格却是让粉丝伤心伤得透透的。现款1.5L自吸发动机的马自达3昂克赛拉起售价格11.29万元,马自达CX-8起售价格25.88万元,而且马自达常年优惠并不多。是谁给的马自达的自信,我们不得而知,但是真到了去4S店看车买车的时候,马自达粉丝们确实难过,毕竟爱还是要用钱来落地的。

马自达6轮胎选择!

马自达6轮胎比较推荐:

固特异轮胎/Goodyear-Assurance Fuelmax[安节轮-穿防弹衣的节油轮胎]205/55R16 745元 上海价格

倍耐力P7-205/55R16 91V-[入门级运动轮胎]Pirelli轮胎 625元 上海价格(主要推荐)

新马自达6现在能买到吗

新马自达6据现有的信息透露,会在今年年底上市,新马自达6比上一代,不论从底盘,外型,内饰,工艺,配置,都是一大飞跃,相关消息显示新马自达6的售价会在20W到25W之间.

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