奔驰c200运动版,奔驰c200有什么缺陷么

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奔驰c200有什么缺陷么

开了半年,车身缺陷没发现,至今没有任何问题,当时也是没有考虑空间,不过空间在现在看起来确实不太够用啊。除了空间没有别的缺陷!1.8的排量也很省油!

1、外观方面车身比例协调而优雅,从各个角度看过去都无可挑剔,尤其是长前悬短后悬的侧面姿态,营造出十分运动的势能,车尾的小扰流板更是画龙点睛。车灯方面C 级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果,但夜间点亮效果也是一流,前后均为全LED光源;做工车漆:做工感觉处在合资车的平均水平,接缝较为均衡,看过4S里几辆匈牙利制造的GLC后感觉做工不相上下。

2、内饰方面非常的满意,中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料,甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等等都是,中控台上方还使用了缝线来提升质感,各个按钮的手感也非常好,没有装配问题和松动等情况发生。车载系统是 Audio20,也就是简配的Comand系统,功能自然较少,但基本的都在,也不影响日常使用。

3、舒适性方面座椅是拼接翻毛皮的坐起来很不错,唯一不足头枕偏硬,买个靠枕完美解决,由于配备了防爆胎,过减速带很硬,胎噪也很大,跑城市道路车内噪音控制的很好,高速110以上风噪和胎噪就比较明显了,车门上贴隔音条可以解决风噪问题,自动空调不管是加热还是制冷都比较快,很方便。

4、操控方面方向盘基本没有虚位,指向性很不错,但是方向盘有一点点重,尤其是低速出小区的时候和倒车急打方向的时候,方向盘重就不太舒服;底盘及悬架:可能是因为运动版的缘故,底盘整体偏硬,但十分干脆利落,过坑洼路面时回弹及时果断,过弯时侧向支持性也不错。

5、动力方面虽然是低功率版,但也够用,通常使用舒适模式时,市区行车比较舒适,变速箱升档积极,基本在1500转左右升档,走高速的话在100km/h便会挂上9挡,转速只有不到2000转,但油门反应不够灵敏,超车深踩后会迟疑2秒左右变速箱才猛然降挡加速。如果切换到运动Plus模式油门会变得非常敏感,此时如果深踩到底,变速箱会毫不犹豫的降档位,推背感十足。

扩展资料:

奔驰C 200 Kompressor(增压型),面对挑战,勇往直前,带驱动式的增压器,显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟,最高车速则高达231公里/小时。

参考资料:百度百科——奔驰C200

奔驰c200运动版车颜色有几种

有9种,分别是水晶棕铱银色 水硅矾钙石蓝 曜岩黑 钻石银锆英石红 钯银 宝石蓝 北极白。

扩展资料

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。

和第二代相比,奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级。

奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。

c级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之 前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。

参考资料:百度百科-奔驰

奔驰C200L和C200有什么区别?

1、轴距不同

C级标准轴距的尺寸(长宽高)依次为4686/1810/1442mm,轴距为2840mm;而长轴距车型尺寸为(长宽高)4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。

2、外观方面不同

两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”,包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。

3、配置不同

奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外,还取消了前排座椅加热功能。

扩展资料

奔驰C系和E系的区别

1、C级属于紧凑型中级轿车,其竞争对手是宝马3系列和奥迪A4系列,有多种发动机可以选择。有轿车款、旅行款和轿跑车款。其最高级的型号是采用5.5升V8机型的C55 AMG,面对的对手也是宝马的M3和奥迪S4。

2、E系列是中高级行政轿车,其竞争对手是宝马5系列和奥迪A6系列。有轿车和旅行款两种样式。同样有多款发动机可供选择,北京戴-克生产的就是E级车。

3、“四眼”设计正是由是E系开创了先河,是这个系列比较明显的区分标志。

参考资料来源:百度百科-奔驰C级

参考资料来源:百度百科-奔驰新C200

奔驰c200时尚运动型2020最低多少?

北京奔驰C200L时尚运动型官方指导价31.58万元,具体优惠多少根据所在地会有所不同。

奔驰c200l与c200的区别是什么?

1、顾名思义,从车名便可知两款车型最大的差异是轴距不同,C级标准轴距的尺寸(长宽高)依次为4686/1810/1442mm,轴距为2840mm;而长轴距车型尺寸为(长宽高)4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。两款车型车长相差97mm,轴距相差80mm。

从长轴距版车型修长的后车门便可看出,多出来的80mm给了后排乘客。

2、外观方面,两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”,包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。

此外,奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。

3、新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致,仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外,C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕。

4、奔驰C级配备的双天窗设计可谓是同级车型中的领先配置,虽然后排天窗的尺寸并不大,并且不能开启,不过这不影响采光效果为后排乘客带来的舒适享受。不过头条君遗憾的告诉大家,C200运动版车型将不会配备双天窗。

5、从目前公布的配置资料来看,奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外,还取消了前排座椅加热功能。

奔驰c200 运动版是电子手刹吗?如果是,电子手刹的位置在哪啊?

奔驰c200 运动版电子手刹按钮,位于方向盘左下面有一个“(P)”的金属开关,如下图;同时奔驰c200 运动版配备有自动驻车系统,只要踩刹车用点力,就能看见中控台显示“HOLD”,就可以启动自动驻车系统。

拓展资料:

电子手刹:是通过按钮接通电源,最后驱动电动机完成对刹车片的牵引,达到锁死刹车盘的目的。从结构上看,电子手刹确实要比机械手刹复杂不少,所以电子手刹的成本也较高。在造型上,电子手刹就要比机械手刹好看不少,而且还不占空间,小巧玲珑且科技感更强一些。有些车型的电子驻车在踩油门时便可自动释放,避免带着手刹行驶导致制动系统出问题。并且传统手刹的提拉杆的位置节省出来,可设计成储物格等。

参考资料:百度百科---电子驻车(电子手刹)

怎样才能把手机导航连接到奔驰c200运动版的车载导航中

将手机导航连接到奔驰c200运动版的车载导航中的步骤如下:

1、查询自己的手机是否具有mhl(移动终端高清影音标准接口,是一种连接便携式消费电子装置的影音标准接口)功能。用户可以通过手机说明书或通过mhl官网查询。打开mhl官网,在查询页面输入手机的型号,如下图,进行查询。

2、如手机具有mhl功能,则用mhl专用数据线连接手机,如下图。

3、手机互联后,在汽车顶部找到“i"标识的按钮,如下图。按下此按钮,接通人工服务进行在线注册。

4、汽车上注册成功后,在手机上下载“互联”app,使用互联app进行手机与汽车互联。

5、打开手机上使用的导航app,通过系统页面提示往汽车屏幕上发送导航。

这样就成功将手机导航与汽车导航连通了。

奔驰C200是什么级车

奔驰c200应该是b级车。

即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般2.6米至2.75米,排量一般在2.0升至2.5升,典型代表为大众MAGOTAN(Passat B6),丰田CAMRY(凯美瑞),本田ACCORD(雅阁)等车型;

高端品牌有AUDI A4,BMW3,Mercedes-Benz C等车型,部分车型排量会更高。这种车型在国内一般可公私两用,部分城市已采用B级车投入出租车运营。

扩展资料:

C200是运动款,配有奔驰特有的灵活底盘。在路况较差的路面上性能和舒适性更胜一筹。还是因为轴长的问题,这一功能在C200L上减配了。

内饰上C200L大大的加配了,选用了很多木饰面材料和皮革,C200的塑料感十足,C200L还配了全景天窗和万国的表。但C200在外观上针对运动性进行了定制,夜色套件比较漂亮。

参考资料来源:百度百科—奔驰C200

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