国轩高科累不累，干多少时间
本人在一家锂电厂工作，单位名称保密，不过应该是国际一流的的，应该有一定的发言权吧，以下几点作为参考：
1、动力锂电池是今后20年全球锂电或者说新能源发展方向，美国情咨文中就提出明年要增加200w电动汽车 2、中海油、中航等都砸了快200个亿了，而且开始着手建充电站了，你说有没有前景 3、对于你说的那个，作为一个业内人士，我没有听过，不过我建议去锂电单位，就要去大单位i，这个必须得看投资规模和背景的，楼上说有政府背景，一般的政府背景不够看，必须得有国家背景才行。动力电池前景很好，但是目前确实处于刚起步阶段，且对资金、规模要求极大，一般企业搞不起来 以上几点，希望对楼主有帮助三元锂电池被叫停 国轩高科怎么看
三元锂电池被叫停只是暂时的，国家在对三元锂电池的安全性标准及应用建立体系，当体系建立后将会重新启用三元锂电池的。因为目前三元锂电池的优点是很明显的。
国轩高科的股票为什么一直跌
该股前期涨幅较大，现在回调也是正常的，
国轩高科，面试过了，HR让我等通知，已经一个月过去，每次打电话，不是说老总没签字就事物繁忙，要等多久
你可以先找其他的工作，没准就找到更好的了。这个估计现在不招人，不然怎么会拖拉。
国轩高科是垃圾股吗
002074，典型题材股表现。对于波段操作而言，不失是一个好股。股性活跃，波段明显。短线趋势向下，还会确认半年线支撑力度。观望为主
国轩高科股份有限公司怎么样？
简介： 公司系经江苏省人民政府苏政复[1998]30号批准,由江苏东源集团有限公司改制设立的股份有限公司。2006年9月25日,经中国证券监督管理委员会证监发行字[2006]78号核准,本公司向社会首次公开发行人民币普通股股票2,400万股。 2015年9月29日,公司名称由“江苏东源电器集团股份有限公司”变更为“国轩高科股份有限公司”;英文名称由“Jiangsu Dongyuan Electrical Group Co.,Ltd.”变更为“Guoxuan High-Tech Co.,Ltd.”。
法定代表人：李缜成立时间：1995-01-23注册资本：113665.0819万人民币工商注册号：320600000012732企业类型：股份有限公司(上市)公司地址：南通市通州区十总镇东源大道1号外媒曝大众或入股国轩高科，到底是谁在暗地里在“哄抢”中国电池？
此事算是一种商业手段，主要是由于现在中国推广新能源电池，结果此政策退坡，7月新能源汽车（以电池为主的混合能源汽车）市场首现负增长，但并没有阻挡外资品牌对于中国新能源电池市场的“跑马圈地”。继丰田汽车与比亚迪官宣，宣布战略合作，共同探讨纯电动车及动力电池开发之后，大众也毫不示弱，外媒传出其也正在酝酿布局新能源上游电池领域的新动作。
虽然双方均没有对这一消息回应，但是资本市场却反响强烈。23号外媒传闻曝光之后，国轩高科股价迅速拉升，最终收盘高涨5.96%。此外，国轩高科同大众在华合作伙伴江淮有着很强的合作联系，而江淮汽车同日也有一波上涨行情，在7月份销量暴跌27%之后，股价收盘上涨1.45%。
值得注意的是，就在不久之前，大众刚刚被曝出有意收购特斯拉股权，但随即遭到了大众官方的辟谣。德国《经理人杂志》日前报道称，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）有意收购特斯拉部分股份。但大众汽车官方发言人否认了这则传闻，称完全是无中生有。无论是特斯拉，还是中国的新能源电池企业，大众频频被传闻笼罩并非偶然，这表明传统车企正在全面提速新能源市场。作为千万辆级的全球汽车巨头，如何保证足够的电池供应，是摆在大众、丰田这样体量的车企面前的共同难题。
在2019世界新能源电池汽车大会上，大众集团CEO迪斯打卡中国，表示计划今年在中国推出14款电动汽车，同时他认为到2028年，大众计划生产的2200万辆电动汽车中将有一半以上为中国制造。除了电池，大众此前已经在中国布局了一系列电动汽车相关产业。6月份， 大众在天津的自动变速器工厂开始生产APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器，而这两款变速器将成为大众国产新能源汽车的核心零部件。丰田汽车同样动作迅猛，8月份，外媒报道称，丰田汽车旗下的Primearth EV Energy公司将在中国建立一家全新的电池工厂。