山地车和通勤车有什么区别？有人说一千多的车子属于通勤车？那山地车是什么样？
一千多的算通勤车，因为作来山地车来讲，各方面配置要达到正常山地车的使用标准，其最低价格要求就是2000.低于这个价格的，虽然有山地车的样子，但功能要求达不到山地车标准。所以部份人将其视为通勤车。可这类只有山地车样子的山地车，作为通勤车也是不合格的：因为胎太宽了，变速不够好，载物通勤功能不完善，还没有标准的通勤车好骑与实用。
运动自行车和通勤自行车有什么区别？
一、特点不同
相对于普通自行车，运动单车，具有强度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步，骑车者可以在各种路面环境上骑行。
二、性能不同
运动单车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
三、骑行方式不同
运动单车骑行姿势则是伏卧式，整个身体是平卧在车身上。这样的姿势有利于快速登踏，所以会感觉到运动单车车启动速度也是很快的，原因就在这里。普通车子只不过是一种纯粹的交通工具，基本上达不到强身健体的目的，而运动单车则不同，它是属于锻炼器材范围内的，可以代替交通工具的一种很好的健身工具。
参考资料来源：
百度百科-运动自行车
百度百科-自行车
真正的山地车的骑行感觉与通勤车有何差别
山地车顾名思义，是跑越野路的。而在中国出现了一群独特的人群，叫做山马党，意思就是山地车在城市马路上跑。
山地车有更强的强度，和更宽的轮胎，可以在越野路上游刃有余，而在公路上优势不大，因为过宽的外胎会带来很多风阻，山地车的角度设计是更容易爬坡，然而城市里并没有那么多坡路。而且山地车的高强度设计在城市中显得很瓶颈。所以城市通勤最好选择带变速系统的通勤车或者旅行车，会让你更舒服更剩力气。如果你喜欢山地车的外形，可以把减震前叉换成硬叉，把外胎换成1.75以内的光头胎，会给你带来不错的体验！你没给分我也纯手打，因为确实爱好，骑行愉快！自行车，真正的山地车的骑行感觉与通勤车有何差别
那也要看不同级别的，好的话就是轻，发力直接，传动效率高，根据个人的能力调节变速齿比。如果是山路，碳架的话吸振能力，前叉的回弹等都和通勤车不是同一种东西。
日常20km来回普通通勤车和山地车速度差别大吗
1、差别当然很大了。
2、就我的菜腿经验来说，普通菜车也就巡航10码以内；10公里要骑行1小时以上。3、山地车基本可以巡航15码左右；10公里骑行，也就40分钟左右。4、这不同的车，10公里的时间会差距20~30分钟左右。怎么能让自行车（通勤车，山地车）骑起来感觉很“润”
链条和三轴注意保养，链条常打油，当然想要更润，山地车可以花大价钱改装高端轮组和变速套件
为什么都选山地车做通勤车?
现在的自行车最流行的是 折叠车！
越来越多的人选择折叠车，因为它轻便，简洁，想去哪里都可以随身携带。特别是去外地旅游，可以直接放入火车，飞机，大巴，私家车内，非常方便。而且现在折叠车也越做越好，兼山地车的避震，和公路车的速度，属于非常折中的优秀品种。推荐大行的JP8