奔驰档位如何操作图解
挂挡方法：
1.方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。
2.奔驰大致有两种，非电子档的就是跟普通的一样，换挡的路径是曲折的 以清晰档位 个人感觉使用起来没有直排的舒服，还有一种是电子档的，就是普通车雨刮开关的位置，往上面扳依次是N档和R档，向下扳是D档，按P按钮就是停车挡，电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡，S级 ML GL 新款E级等车型有配置。
奔驰s350，车上S,M,C,分别代表什么驾驶模式
奔驰S350的S档为运动档，可以快速提升扭矩和功率的优化转换，快速超车用；
E为经济模式，用此挡位节油优先；
C为舒适模式，以换挡平顺性优先。
扩展资料
带有驾驶模式的汽车，大多为运动轿车，轿跑‘ 跑车‘。
舒适模式就是指日常驾驶，追求舒适，稳定，油耗的 一种运行模式，这时候汽车悬挂偏软，能给你提供很好的冲击缓冲运动模式就是sport 模式， 有的汽车上还有s'sport 模式。
运动模式的时候 车的性能完全凸显出来，悬挂变硬，支撑力强，油门响应迅速，发动机进气增加，加速非常块，当然油耗也增加了很多，一般性能车才有这个模式。
选择“舒适”模式时，悬架较软，方向盘较轻便，发动机的转速维持在较低水平;
选择“运动”模式时，悬架较硬，方向更稳重和准确，发动机转速较高，动力反应更迅速;
选择“自动”模式时，汽车会根据道路情况自动选择，如高速行驶时，它会自动选择“舒适”，而在坎坷路段或低速行驶时，它会自动选择“运动”模式，有的车型甚至可以调节车身高度，在“舒适”模式时车身较低，“运动”模式时车身较高。
百度百科-奔驰s350
奔驰c200l运动版档位怎么用
奔驰c200l运动版档位具体的操作步骤如下：
1、踩下奔驰c200l运动版的刹车踏板。
2、按下奔驰c200l运动版的一键启动键。
3、奔驰c200l运动版的仪表亮起，车辆启动。
4、将奔驰c200l运动版的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。
5、将奔驰c200l运动版的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。
6、将奔驰c200l运动版的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
7、将奔驰c200l运动版的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
8、轻轻地踩下油门，车子就开动了。
奔驰E300L S档怎么切换E档？
1、首先按动一键启动按钮，启动车辆发动机。
2、将车辆档位从驻车档P档向上拨动调整到N档。
3、之后再中控扶手处有车辆驾驶模式切换按钮，可以上下调整。
4、当车辆时S档时，仪表盘会显示SPORT运动模式。
5、拨动两次上图驾驶模式切换按钮，就能切换到ECO节能模式。
奔驰车怎么挂档图解
1、直排式
这是最常见的换挡形式，换挡时前后移动即可，动作流畅。挡杆上有个按钮，只有按住按钮并踩住刹车的情况下才可以进行D挡（前进挡）、R挡（倒车档）、P挡（停车挡）的切换。
不足：匆忙时容易换错挡。
2、阶梯式
阶梯式档位又称蛇形档位，每一个挡位都是在一个独立的阶梯面上，所以不容易挂错挡位。省去了直排式挡杆的按钮，只需踩住刹车使车辆保持在静止状态下就可以自由切换D挡、R挡、P挡。
不足：挂档动作没有直排式那么流畅。
3、怀挡式
相比于一般的地排挡，怀档节省了中控部分的空间。国内目前常见的是奔驰车型，还有一些MPV等车型也采用这样的设计，而在美国，这种挡杆最为常见。
曾经的不足：老式的怀挡属于机械式，换挡动作费劲（比如老GL8），而且也无法增加手自一体模式。但现在怀挡几乎都改为电子怀挡了（比如奔驰车型），换挡很轻松，而且也不妨碍增加手自一体模式（还能布置拨片）。
从前的换挡方式，无论是怀档还是地排挡，原理都是机械式的，好处是简单可靠。而现在出现了很多电子式换挡方式，比如奔驰的电子怀档、宝马的“大鸡腿”。
电子式换挡优点
1:防止误操作。电子档杆可以在驾驶员换挡时，先经过行车电脑进行判断该操作是否会对变速箱造成损伤，从而更好地保护变速箱。
2:方便、舒适性强。例如停车熄火时，会自动挂到P档，很方便。而且换挡时不需要像机械是那样很用力。
3:利于布局；不需要布置复杂的机械结构，电子式换挡理论上可以设置在任何位置和任何方式，对厂家来说其实是很大的进步。
电子式换挡不足
1:成本较高，贵
2:发生故障车没电的时候，电子式换挡的拖起来比较麻烦。
一些个性的换挡方式
1、旋钮式换挡
这种也是电子式换档的一种，比较少见，使中控部分看起来更整洁，B格十足。捷豹和路虎的车型上一般采用这样的换挡方式，通过旋转旋钮即可变换档位。
不足：换挡的时候得看着旋钮的档位，很难盲操作。
长安等自主品牌也有使用，另外，现在有些国产车型也采用了这种换挡杆，只不过是序列式（AMT）变速箱，没有P档，停车时需要挂空挡、拉手刹。
2、按键式换挡
同样属于电子式，这更是非常少见的一种换挡方式，完全省略了挡杆，更加节约空间，换挡只需按钮即可，足够有个性。目前林肯的车型是用这种方式。
不足：很难盲操作。
3、超跑的按键＆拨片
法拉利的车内是没有换挡杆的，只有拨片和按钮。当你启动发动机后，按下AUTO（这时为自动模式），
右手拨一下UP的换挡拨片，就可以起步了；
停车以后左右手同时拨动DOWN的换挡拨片和UP的换挡拨片，这时挡位会挂入空挡。
如需挂入倒挡，在车辆静止状态下按R的按钮就可以。
4.手动挡挂倒挡
大众系列车型在挂倒挡时，需要先把挡杆向下按；
还有一些手动挡的车型，则是在挂倒挡时需要向上提。
奔驰新款S350档位在哪里
奔驰新款S350的档位在方向盘右侧后面，原来雨刷开关的位置，具体操作步骤如下：
1、踩下奔驰新款S350的刹车踏板。
2、按下奔驰新款S350的一键启动键。
3、奔驰新款S350的仪表板亮起，全车电源接通。
4、向上推动变档杆是R档，倒车档。
5、向下推动变档杆是D档，行车档。
6、按动变档杆一头的银色按钮是P档，驻车档。
7、静置不动在起始位置是N档，空档。
奔驰E300档位是怎么挂的？
上车后，往下拨一下是D挡，也就是前进挡，D挡在往上拨是N挡，也就是空挡，N挡在往上拨就R挡，倒车档。想挂P挡驻车挡的话，无论你在哪个档位上，直接把挡往里按一下，也就是方向盘的方向。
E300变速杆是在方向盘后面右侧，属于怀挡形式。着车后默认是P挡，向上推是R挡，向下推是D挡，想使用拨片就在D挡时直接操作右侧的加挡拨片即可进入手动模式，欲恢复自动挡模式需要再次向下推动变速杆一下即可。
换挡拨片使用很简单，左减有加，双手食指和中指进行操作。与手动挡加减档方式一致，转速高于3600转后加挡。不能一次加减两挡。
E是变速箱的经济模式
S是变速箱的运动模式D1 D2 是当你把换挡杆D档前进挡的位置上以后，方向盘上有两个有加号减号的换挡拨片！你可以通过拨动换挡拨片是变速箱进入手动模式！扩展资料：
挂挡操作要领
加挡
操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。
减挡
操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
挂挡
起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。
这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。