紧凑运动车,紧凑型车什么意思

时尚网,时尚女装,时尚杂志

紧凑型车什么意思

紧凑型车是指A级车,是最常见的家用型车,轴距一般在2.5-2.7米之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内,包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车。

紧凑型车(Small Family Car)用德国标准是A级车。在国外的家庭用车一般都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。

扩展资料:

紧凑型车车型

紧凑的车型数量庞大,例如:雪佛兰科鲁兹、三菱蓝瑟、别克凯越、现代伊兰特、尼桑、轩逸、丰田花冠、日产阳光和颐达、马自达3,大众速腾、朗逸、宝来、福特福克斯、新出的荣威550,还有本田思域等。

马自达6轴距2.64米但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别,马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美国车里还有3.0L。

参考资料来源:百度百科-紧凑型车

15万元运动风格紧凑型车,哪款更有驾驶乐趣?

今天咱们来聊聊思域、昂克赛拉和福克斯这三台偏运动风格的紧凑型车,到底哪款更有驾驶乐趣?
如果你想花10来万买一台兼顾实用与乐趣的紧凑型车,那肯定是绕不开这三台车,至于它们谁更实用我想就不用多说了,空间配置这些东西大家都看得见,今天咱们说说那些看不见的,也是我们今天要讨论的,就是驾驶乐趣。

衡量一台车的驾驶乐趣有很多方面,但对于这个价位的紧凑型车来说,能把动力、方向盘的路感以及车尾的灵活性这三点做好,就可以说是称职了。
以这三点来说,思域毫无意外是动力最好的一台车,1.5T配合CVT还能跑进8秒,确实难得,尽管福克斯也用的是1.5T发动机,但是性能还是跟本田的地球梦比不了,但是福克斯的方向盘路感却要比思域强很多,这代思域为舒适性妥协太多了,这点你从后排空间跟悬架的软硬上就能看出来。
至于昂克赛拉,刚才说动力和路感的时候都没带上它,主要是因为它在这两方面的表现都比较一般,2.0L自吸发动机动力尚可,1.5L发动机就算了吧,我觉得满足日常驾驶都够费劲的,方向盘的路感昂克赛拉在这三台车里也处在中间水平,它的问题是回馈力度太轻,有点假。不过昂克赛拉有一点是它最大的优势,也是我最喜欢的它的一个地方,就是车尾的灵活性,关闭车身稳定系统,在绕桩过程你能感受到前驱车少有的甩尾,虽然程度不大,但在前驱车里已经很难得了,这种驾驶乐趣我觉得是这台昂克赛拉最大的一个优势。

所以如果让我在这三台车里选择的话,我会选昂克赛拉,尽管它在动力和路感方面表现都比较一般,但是冲着车尾这种灵活性,我就愿意为它买单,毕竟能有这种表现的前驱车已经不多了。

国产紧凑车型车哪款好

国产汽车相比于进口车还是比较略逊一筹的,不过对于喜欢国产车的朋友,而且对于购买车型要求不高的朋友来说,车型应该是不过的选择了。今天盘点的是国产紧凑型轿车,国产车型非常火热,但也不缺乏购买紧凑型轿车的人群。合资车里名气最大的就是朗逸和英朗,这两台车都属于国内特供车,也可以理解为和全球同步车辆存在一定的质量差别。国内自主的紧凑车型被很多人忽视,其实自主的技术水平和质量已经比较优秀,且价格相当便宜,而合资品牌无非就是加上了品牌附加值。

国产紧凑车型推荐:吉利新帝豪

吉利新帝豪三厢版在去年6月份卖出了15762辆,成绩不俗。新帝豪三厢版的尺寸为4631×1789×1470毫米,外观动感时尚。动力总成为1.5L+5AT和1.3T+CVT,试驾1.3T版本动力充沛而且非常省油。辅助配置亮点有无钥匙进入,座椅腰部调节,中高配还有定速巡航、胎压监测和倒车影像等。吉利汽车这几年大卖,很多吉利车主总会说“我这车是沃尔沃的技术”,其实这是不准确的说法,吉利汽车并非都使用了沃尔沃的技术,但是沃尔沃间接的给吉利增加了很大的品牌影响力。

国产紧凑车型推荐:奇瑞艾瑞泽5

艾瑞泽5是目前自主紧凑里最热门的车型,可以说一炮打红了,这源自于奇瑞自主研发ACTECO发动机优秀的热效率,吉利也是当之无愧的自主研发领头羊,目前这款发动机远销世界各地,使奇瑞蝉联汽车出口辆第一。艾瑞泽5的车身尺寸为4572毫米*1825毫米*1482毫米,车身很强的运动气息,科技配置也比较先进,包括4G覆盖和语音控制系统。动力上有1.5L和1.5T两种,匹配5档手动和CVT变速箱,强烈建议选择1.5T版本,驾驶过的都大为震惊。

国产紧凑车型推荐:比亚迪F3

比亚迪F3是国内的老牌车型了,比亚迪早就推出了F3紧凑型轿车,但是这几年没把心思放到内燃机上,一心在研发新能源汽车,在新能源领域也取得不小的成绩,目前技术高度和储备为国内第一。比亚迪F3的尺寸为长4.533米宽1.705米高1.490米,造型上也比较精致,远看以为是丰田卡罗拉,不排除模仿的嫌疑。全系搭载1.5L自然吸气发动机,与之匹配5档手动、6AT和6档双离合变速箱,一款发动机匹配三款变速箱,没搞懂什么意思。看来买比亚迪还是优先选择新能源吧,补贴也很大。

国产紧凑车型推荐:宝骏310

宝骏310严格意义上讲属于两厢小型车,上次有人说宝骏310是小型SUV,我就呵呵一笑,宝骏310尺寸为4032*1680*1450毫米,哪见过4米长的SUV?个人把宝骏310定义为小型买菜车,因为造型比较小巧时尚,驾驶起来灵活性十足,外观和内饰的做工都很一般,从钣金的缝隙差值就可以看出。但宝骏310一个优点可以包容所有缺点,就是价格便宜,和宝骏510一样以超低的起步价赢得了不少的市场。宝骏310有1.2L和1.5L两款动力,匹配6档手动和6档手动变速箱,全系没有自动变速箱,建议北上广的朋友不要选择,堵起车来累死个人,但宝骏310在三线以下城市和乡村地区很受到欢迎。

国产紧凑车型推荐:荣威i6

荣威i6的价格稍高,定位于自主紧凑轿车的豪华系列,荣威i6打的是互联网轿车旗号,上市之后被很多人关注,造型上时尚动感,前脸的进气格栅连接大灯设计非常漂亮,内饰上主打科技感,10.4英寸的超大液晶触控屏,各种丰富的配置和多媒体娱乐,荣威i6搭载了阿里巴巴设计的YunOSAuto智能操作系统,让汽车最大化最智能的服务于人。荣威i6有的车主可以把油耗控制在百公里3L以内,实在令人惊奇。发动机上有1.0T和1.5T两种,匹配6档手动和7档双离合变速箱。

区分紧凑型车,中型车,中大型车的标准是什么啊?

区分紧凑型车,中型车,中大型车主要依靠车长和轴距来判断。

紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间。中型车一般是指轴距一般是2.8米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米。中大型车的车长在4.9-5.2米之间,轴距在2.8-3.1米之间。

扩展资料:

紧凑的车型很多,比如雪佛兰科鲁兹、三菱蓝瑟、别克凯越、现代伊兰特、尼桑、轩逸、丰田花冠、日产阳光和颐达、马自达3,大众速腾、朗逸、宝来、福特福克斯、新出的荣威550,还有本田思域。

马自达6就不算紧凑型车虽然排量有2.0L,轴距2.64米但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别,这是为什么呢?因为马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美国车里还有3.0L,所以有时在数值上很难界定,需要一定经验。

参考资料:紧凑型车-百度百科

参考资料:中型车-百度百科

参考资料:中大型车-百度百科

紧凑型车的底盘有哪几种?

  现在的底盘架构主要分为两种,在紧凑型车中最常用到的是前麦弗逊式独立悬挂加后拖拽臂式半独立悬挂这一套组合形式,它的优点是成本低,结构紧凑占用空间少,并且拥有不错的舒适性,缺点就是操控性上要差一点;  另一种结构是前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂,这套悬挂组合在性能上要优于前面那套,它能让后轮保持贴紧地面,从而提供更好的舒适性和更强的操控性能,它的缺点是成本高,占用空间大。  先举第一种类型,用福克斯举例:  福克斯的底盘采用了福特C3P强化底盘和悬挂系统,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式全独立悬挂并且配有前后副车架以及前后防倾杆。  做为一款紧凑型车福克斯采用了复杂的副车架构造,这使得整车极限大为提高,这套结构复杂的悬挂在转向时能把车轮倾角的变化减到最小,在高速时它具备的钢性又让福克斯在180km/h仍有良好的稳定性。福克斯最大的强项就在于它所拥有的这套底盘架构,如果你爱好运动那么福克斯能提供给你纯粹的驾驶质感。  另一种拿卡罗拉举例:  卡罗拉采用的是前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式悬架,虽然结构上不算先进,但是这套悬挂被丰田调校得非常出色,韧性很好不再像以往的日本车那样“软”的过分,即使在速度较快的转弯时它也能提供足够的支撑力度。  卡罗拉的底盘比我预想的要硬朗了很多,可以提供一些驾驶乐趣,但是它的主要目标仍然是以舒适性为主,想拿卡罗拉来飙车那是不可能的。就如同丰田的造车理念一样,卡罗拉的悬挂很中庸,各方面都不错但各方面有都不突出。

紧凑型轿车哪个底盘高 紧凑SUV底盘高度排行

第一名:斯巴鲁森林人;第二名:马自达CX-5;第三名:JEEP指南者;第四名:日产奇骏;

第五名:广汽三菱劲炫ASX

紧凑级轿车是个什么定义?

  紧凑型车(Small Family Car)用德国标准就是A级车。

  在国外的家庭用车一般都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。

  紧凑型车 车型很多,比如雪佛兰科鲁兹 三菱蓝瑟 雪佛兰景程 别克凯越 现代伊兰特 尼桑 轩逸 丰田花冠,尼桑阳光、颐达,马自达3,大众速腾、朗逸、宝来,福特福克斯,新出的荣威550,还有轴距超过2.7米的本田思域。 马自达6就不算紧凑型车虽然排量有2.0L,轴距2.64米但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别,这是为什么呢?因为马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美国车里还有3.0L.所以有时在数值上很难界定,需要一定经验。

紧凑型车是什么意思

紧凑型车就是A级车,是最常见的家用型车。

紧凑型车轴距一般在2.5-2.7米之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右。

在国内,包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车。

紧凑型车市场上可供选择的车型众多,而且是众多汽车生产厂家主力车型的聚集地,09年汽车销售增长迅速,离不开紧凑型车市场上众多明星车型的贡献。

因为品牌和配置方面的不同,价格一般在5万元到30万元不等。

目前捷达、桑塔纳.尚纳、别克凯越、昕锐等主流的车型都是紧凑型车的代表。

其配置丰富,舒适性,操控性也不错,安全配置也齐全,刹车辅助、牵引力控制,车身稳定控制和胎压监测装置都有,车子性价挺高的,自然而然受欢迎。

扩展资料

紧凑型车概况

紧凑型车关注度稳步上升

紧凑型车市场是家用轿车最大的细分市场之一,也是经济好转、消费能力增强的最受惠车型。

2009年下半年,随着经济形势进一步好转,居民消费信心恢复,车市也进一步升温,紧凑型车市场关注度也达到新高,紧凑型车关注度同比增幅超过80%。

紧凑型车网民搜索忠诚度高

紧凑型车是产品最为丰富的车型区间,购车者比较、选择的空间较大。

这一车型网民对紧凑型车也表现出了较高的搜索忠诚度,接近50%的网民只关注紧凑型车。紧凑型车网民中,关注小型车的比例为16%,关注微型车的比例为6%,分析认为,这两类网民多为低级别车消费者对高级别车的一种潜在需求。

国产紧凑型车竞争最激烈,关注度较为分散

从市场上看,各大厂商均推出了多款紧凑型车,以扩张在这一最大家用轿车市场的份额。竞争的充分、选择的多样,也造成了目前紧凑型车关注度的相对离散,最受关注的五款车型关注度均在5%以下。

参考资料来源:百度百科-紧凑型车

>>>>全文在线阅读<<<<

相关阅读