穿时尚的衣服对我来说不重要的英语是什么
It's not important for me to wear fashionable clothes
其实这个句子有很多种的翻译方法我只写了其中的一种时尚持续时间太短也不太重要的英语翻译
时尚持续时间太短也不太重要
全部释义和例句>>Fashion duration is too short and not too important长得那么老，我完蛋了，还要得了老婆？
其实我觉得长相并不是特别的重要，你有的时候长得老，可能有男人味儿多一些，可能你最主要的还是说要有上进心，要有孝心，然后要对老婆好一点就可以。
美业是时尚行业的重要领域，想要从事这个行业没有基础，学习起来难不难呢？
学习说到底是自己的事情，思亲科初K.L global的老师将技术传授给你，她也只能起到督促的作用，你能不能够学好，取决于你的内心，内因才是起决定性作用的，学习过程中需要反复的练习、修改，画好一对眉毛可能要上百次的练习才会熟练。所以想成为优秀的美业师，需要你对美业很感兴趣，并且有毅力。二是提供的平台。作为美业师成才的殿堂，美业学校在美业师的培育过程中起了很重要的作用。一所美业学校能够提供的平台高度决定了你所能学到的技术水平。美业行业作为一所好的美业学校首先要以美业造型作为导向。
探界者和柯迪亚克哪个好?
从外观方面、内饰方面、动力方面、操控方面、空间方面探界者更好。下面是具体介绍。
1、外观方面
外观方面两款车的外观都比较倾向于年轻消费者，没有别克或者大众那种严肃豪华感，反而都更加具有活力。探界者的前脸外观美系感十足，分割式的中网设计以及流畅的线条，此外C柱的设计与很多硬派SUV相同，野性十足。
柯迪亚克依然是切割的设计风格，而且前大灯的分体设计，非常别致。此外柯迪亚克的视觉豪华感明显更高，这也就是消费者常说的大气。
2、内饰方面
探界者以及柯迪亚克的内饰设计都还算不错，科迪亚克的内饰不如外观那么大胆，更适合中年消费者。两者的内饰方面都有一个共性的问题，那就是内饰用料质感，两者是塑料感都比较突出，很明显柯迪亚克的塑料质感更好，但异味也很明显。
3、动力方面
第一眼看到柯迪亚克的动力配置，一种熟悉的感觉，目前装配在大众中端车型上的2.0t高低功率两款涡轮增压车型，印象深刻，中低段转速区间表现非常积极。同时高速行驶时，动力储备也非常充足。减分项也非常明显，全系标配的七速双离合变速箱平顺性表现不尽如人意。
而探界者的动力配置则照顾了一定的动力性以及平顺性，在入门级别车型1.5t发动机表现够用，同时配备了技术比较成熟的6速手自一体变速箱，经济性表现均衡。而2.0t发动机动力性表现不错，初段加速表现有一种美系自吸的线性感，当然个人认为这都得益于9速手自一体变速箱，丰富的档位设置，非常推荐。
4、操控方面
操控两款车都极其容易操控，并没有因为比较大的车身尺寸而影响操控，这一点在探界者上尤为惊喜，在操控方面个人也更倾向于探界者。两款车底盘都比较扎实，相比于同价位的其他竞争对手来说都更具有竞争力。
柯迪亚克的悬架调控更像是为了与大众区分而区分，目的是为了消减比较硬韧悬架支撑所带来的廉价感，但似乎有些过度，在弯道支撑过程中车身侧倾的姿态有些过度。而探界者的表现则比较均衡，在悬架高级感的营造方面更加到位。
5、空间方面
在空间划分上，我经常从乘坐空间以及储物空间两方面进行评判。乘坐空间上，两款车作为中级suv车型，车内空间自然比较充裕，前后排的空间划分上，两款车的表现都很优秀，尤其是科迪亚克的第二排座椅调节幅度明显要大于探界者。
在储物空间上，探界者的零散储物空间比较局促，在驾驶探界者的过程中，很多物品都没有放置的地方。
此外探界者的后备箱进口位置偏高，放置一些质量比较沉的物品时，比较费力。而柯迪亚克的车内储物空间就比较丰富了，在中控台以及门板部位都设计有储物空间，而且柯迪亚克的后备箱门板面积比较大，对于经常有储物需求的消费者显然更友好。
探界者的配置性价比要高于柯迪亚克，但柯迪亚克的优势就在于与大众同源的德味，性价比要高于德系的其他车型。综合来看，他们各有千秋，就看你看重他们的那些地方了。会选择高配的探界者。
 如果你是夏天出门喜欢穿拖鞋的朋友，是否感到在外穿拖鞋不得体或不文雅？请回答你的性别和原因
夏天我是也不会穿拖鞋出门的，
第一，我觉得不文雅、第二，不安全、第三，也不卫生。你喜欢穿拖鞋出门吗？江油匠臣装饰设计做的好吗?我想装轻奢风
可以呀，他们家装修风格很多样化，还有一个安心水管质保50年呢