汽车雪地模式与运动模式的区别？
1、节气门对加速踏板的响应速度不同
在运动模式下，节气门加快对加速踏板的响应速度，发动机能提供额外的动力。
在附着较差的工况下（比如：雪地，雨天）驾驶员可选择雪地模式驾驶车辆，此时节气门对加速踏板的响应降低，发动机输出的功率比正常情况下小，使车轮不易打滑，保持车辆稳定行驶。
2、目的不同
运动模式通过延迟换挡时间，低档高转跑，其目的是为了提速快。
雪地模式是为了对付低摩擦力的冰雪路面，这样做的原理是扭矩小，所需要的摩擦力也小。
3、对车辆影响不同
雪地模式其实是通过使用二档起步来降低车辆的输出扭力，防止车轮打滑，所以长期使用雪地模式对车辆会有一定的影响；
而动力模式则是通过提高变速箱的换档点来增加车辆的动力性，长期这样用，除了油耗会高一点外，其它没太大影响。
参考资料来源：百度百科-雪地模式
参考资料来源：百度百科-s档（运动模式）
汽车雪地模式与运动模式有什么不同
运动模式就是延迟换挡时间，低档高转跑，为的是提速快，飙车专用，所以叫运动模式啊。
雪地模式正相反，差不多相当于二档起步，为了对付低摩擦力的冰雪路面，这样做的原理是扭矩小，所需要的摩擦力也小。sport模式简写“S档”,即是运动模式.如果想体验驾驶乐趣就可以用它,随时可以用的.在正常市区开车不需要S档,一般在高速、超车等情况下用,举例说明,D档情况下车子会在2000转速情况下自动升档,而S档则会提高到3000转.目的是使车子保持有足够的扭距,S档发动机声音大,提速快,转速高,油耗大.S档是直接挂的,不用停车再换。
国产自由光适时四驱有四种驾驶模式，自动我懂，雪地，运动，泥沙三种模式，
是的，具体来说略有区别，但您的理解是对的。国产版自由光四驱系统阉割了扭矩放大器，左右扭矩分配和陡坡缓降，因此也就没有了最强的岩石挡。在自动模式下为适时四驱，雪地模式下为全时四驱，运动和sand模式下会进一步关闭车身稳定系统并将发动机维持在高转速上。
（10分）滑雪运动中当滑雪板压在雪地时会把雪内的空气逼出来，在滑雪板与雪地间形成一个暂时的“气垫”，
（1）1s（2）16m/s（3）99.2m
试题分析：（1）设滑雪者质量为m，滑雪者在斜坡上从静止开始加速至速度v 1 =4m/s期间，由牛顿第二定律：
（1分）
解得： （1分）
故由静止开始到动摩擦因数发生变化所经历的时间： （1分）
（2）根据牛顿定律和运动学公式有：
（1分）
（1分）
（1分）
（1分）
代入数据解得： （1分）
（3）设滑雪者速度由 减速到 期间运动的位移为 ，速度由 减速到零期间运动的位移为 ，则由动能定理有：
，解得 （1分）
，解得 （1分）
所以滑雪者在水平雪地上运动的最大距离为： （1分）
滑雪运动是把滑雪板装在靴底上在雪地上进行速度、跳跃和滑降的竞赛运动．滑雪运动中当滑雪板相对雪地速度
（1）由牛顿第二定律得：a1＝g(sinθ?μ1cosθ)＝4m/s2，
滑行时间：t＝va1＝2s，
x1＝12a1t2＝8m＜30.5m；
（2）由静止到动摩擦因素变化的位移：
x1＝12a1t2＝8m＜30.5m，
动摩擦因数变化后，由牛顿第二定律得：
a2＝g(sinθ?μ2cosθ)＝5m/s2，
x2=L-x1=22.5m，
由v2B?v2＝2a2x
得vB＝v2+2a2x2＝17m/s，
达到B处速度为17m/s；
（3）在水平雪地上做匀减速直线运动，
阶段一：a3＝μ2g＝1.25m/s2，
x3＝v2B?v22a3＝90m，
阶段二：a4＝μ1g＝2.5m/s2，
x4＝v22a4＝12.8m，
最大距离xm=x3+x4=102.8m；
答：（1）滑雪者从静止开始到动摩擦因数发生变化所经历的时间为2s；
（2）滑雪者到达B处时的速度大小为17m/s；
（3）滑雪者在水平雪地上运动的最大距为102.8m．
什么是雪地摩托运动项目？最好要详细资料哦
我是大庆的。去年我在北京动力装备买了一辆150cc雪地摩托车和一辆250cc雪地摩托车。用着挺好。他们就是厂家直销而且是国内唯一一家合资技术生产雪地摩托车的。价格很实在。我买的时候跑了几家全都没有现车，就给看看图片，只有他们有现车而且很全。我最喜欢他们的250雪地摩托车即好看有好用。在大雪地里带个人跑60迈很轻松。有一次掉到2米深的坑里了，把车翻过来，一打就着车了，车和人都啥事没有，呵呵。进口的比国产的雪地摩托车贵10-20多备要十多万，确实买不起。也用不上啊。反正我现在用的这2个北京动力装备的雪地摩托我很满意。早上启动也很好起。带个人爬大坝跟玩似的。如果今年雪大我还打算再找他们订2辆250cc雪地摩托车的。建议您有时间可以去北京动力装备去看一下现车。他们那都能看到现车的。提醒你网上卖的好多。都没有现车就给看图片。我觉得不靠谱啊。你直接上百度里找“北京动力装备”就能找到他们了。希望您也能买到合适的车。全是我手写的，要多给点分哦！
滑雪运动中当滑雪板压在雪地时会把雪内的空气逼出来，在滑雪板与雪地间形成一个暂时的“气垫”，从而大大
解：（1）设滑雪者质量为m，滑雪者在斜坡上从静止开始加速至速度 期间，由牛顿第二定律有：
解得：
故由静止开始到动摩擦因数发生变化所经历的时间：
（2）则根据牛顿定律和运动学公式有：
代入数据解得：
（3）设滑雪者速度由 减速到 期间运动的位移为 ，速度由 减速到零期间运动的位移为 ，则由动能定理有：
所以滑雪者在水平雪地上运动的最大距离为：